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ふらいとエアプレインズ
せっかくのお祭りなので連れ出してみました。
>せっかくのお祭りなので連れ出してみました。それは何日目のどこで売るんですかーーぁ・・・これを見る為に、俺もお祭りに行くべきだった。今更後の祭りなんだが
>今更後の祭り逝けなくてもイイや～ とか投げやりに諦めたつもりでいても、ネットの報道とか見てると、現場に参加してもいないのに、結局 祭りの後のナントモ云えない“あのカンジ”に襲われるんだよね・・・なんでだろ～？
>逝けなくてもイイや～とかイベントの朝とか、ちょっと落ち着いて考えてたりするときにそんなカンジになる時あるけど、なんだかんだで後で後悔することばっかりだったから乗り気じゃなくても必ず会場に入るようにしてます。
ああそうだ・・・。このバッチ三日目に会場で吹き飛びましたorzなんで外しとかなかったかなー。
>乗り気じゃなくても必ず…現地の極近くに住んでたので、ソレも、その通り と云えるのデスが、現状のように、エラくどLocalにスッ込んでると、中々そうも逝かなくて… 現実はキビし～( ; _ ;)>会場で吹き飛びまさに、ご愁傷様デスm(_ _)m昔、アノ現場で、デ・〇・キャラットのガチャ×2のぷ〇こをロストしたときのようでつ…(´ﾍ｀；)
さて、トリトンカラーのこの子を見る事は出来るのか…。
もっとぽっちゃりした娘が思い浮かぶな～
うわー一度でいいから見たいな
いきなりポケモン柄に塗られてたりして・・・
それはなんたる恥辱……ｗ
PTSDがヒドくて、○田のハンガーで小森霧ちゃんになったりしてw
りんごあきさんに影響されて作ってみました。写真が暗いのはヘタクソがバレな(ry無断使用した絵師様ごめんなさい。
＞りんごあきさん別に何もすごいことはなくて、ここのをちょっといじらせてもらっただけです。http://www.jal.co.jp/papercraft/長さ約25cm、幅約24cmでそんなに大きくはありません。
A3以上のプリンタで拡大印刷やA4でも拡大分割印刷すると、もっと大型機を作れそうですね。
紙はケント紙？
#大型機実は航空各社、結構オフィシャルでペーパークラフト出してるんです。http://www.ana.co.jp/travel/summer2008/present/http://www.churashima.net/jta/skymanta/papercraft/これはちょっと違うか。。。http://www.ana.co.jp/travel/topics/papercraft.html大きいのならこんなのも。http://cp.c-ij.com/japan/papercraft/toy/starflyer.html#紙ケント紙ですね。近場で手に入るので、漫画用の原稿用紙（135g/m2）を裏返しにして使ってます。イラストなんか一切描けないんですけど、専用の用紙より安いんで（笑 紙の曲げ方向も癖ないですしね。
痛ジェットですか・・・
まあ、痛いジェットも存在してもおかしくないよなあポケモンジェットも毎年夏に定番として出ていたんだし・・・アラブの大富豪あたりの個人所有型なら持っていても不思議じゃないだろうし
http://www.jal.co.jp/soraotobu/contest/こうですか？わかりません！＞＜
それは曲がりなりにも芸術で痛いのとはちょっと違うぞ。しかし、対象が小学生というのが厳しいな。さすがにエアプレインズを描く兵はいないか。
この手のネタを見ると、どうしても京急2100を側面に描きたくなるんだ・・・。あったよね、そんな広告。
> ～contest/どだろ… 芸術ww とは云え、塗料分機体重量が増すコトを考えると、燃料高騰の最中、とてもオススメできんな、> 曲がりなりにも芸術つか、贔屓目に見てラクガキだし(断言ww)あれでは、余計に掛かるペイント重量分消費燃料をペイできる程の搭乗者数を期待できるとは思えんし、広告効果もサほどナイのでは？…エアプレインズ・ペイントの機体があるなら、空港に馳せ(撮りに)参じる(逝く)、間違いなく(^_^;)なにより、載りたがるw 向きも少なくないかと…> アラブの大富豪痛A380？
ニッポンってお披露目旅行の時に行ったことがあるわ・・景色のよかったあの小さい島国よね。あの国の娘たちは、毎日あの風景の中を翔んでるのでしょう？ きっと気持ち良いでしょうね。わたしに興味を持ってくれてる方もあるみたいだし・・・誘ってくれたらうれしいな。
僕の所じゃ見れないんですー興味あるんです！こっちは色々と誘ってるのに、なぜだ！？
>>わたしに興味を持ってくれてる方もあるみたいだし>>・・・誘ってくれたらうれしいな。あとは、ＡＮＡの社長さんたちがどういう結論を出すか次第ですけど･･････。是非とも、色を付けていただきたい絵ですなぁ。
こんばんわ。2684あきさんが多忙と聞きつけて、しつこいながらも先ほどから塗り塗りさせてもらっています。>夏祭りの準備が関係しているとかなんとか。あまり無理をされぬよう。夏風邪は酷いですからね。トリトンブルーの衣装を身に纏ったA380さんが見れるよう、遠き北国より心から祈ってます。
>２６８４あき様えー、レオあき様ですが、数日留守にされると＋喫茶＋で伺いました。ＰＳＤ受け渡しに関するレスをご覧になっていない可能性があるので、ご本人から反応があるまで何日か待って差し上げて下さいヽ(´ー`)ﾉ
ぬりあき氏奮闘中？ 激しく期待中っ＞ 夏祭りの準備が祭りか… 何もかもが懐かしい…マジでw
お待たせして申し訳ありません。少々遠方へ出かけていたもので、返事が遅くなりました。線画のPSDですが、いただけるとうれしいです。ロダは↓の物でも使ってもらい、アドレスをメールに添付してもらうか、ここへ張ってください。ろだ：ttp://www1.axfc.net/uploader/K/メール：れおぱるど719 ＠ やふー.co.jp（平仮名は英語で、＠は半角）よろしくお願いします。※余談ですがスレの長さは気にしなくてもいいと思いますよ～
描いてしまった....コメットさんがどうゆうものかも知らずにorz
お、驚いた、かつフイタ…ｗやったーコメットさん×2だよー。しっかり再現じゃよー（壊）。4型のメンドクサイ意匠の咀嚼、乙でしたーｗ描いて下さってホントにサンクスです。
内心ヒヤヒヤしてたんです(・・；)デザインの解釈が間違ってるんじゃないかと...orzお目汚し失礼しました
( д)
今度はこちらをトップにお願いっ☆
うーん、たち方がなんだかスパロボなどで見られる連携攻撃の開始に見えてしまった・・・・・こんなにかわいいのに・・・
>連携攻撃の開始3型はジェットエンジンを利用して強力なパンチを出しますよ？戦闘も格闘も得意でもないし好きでもない単なる航空機（メイド）ですが、アスリート的な能力はあるので、それなりの事はできます。あくまで体術ですけどね。そんな私の頭の病気設定
いまさらながらに、前回のフライト本では、雪あき様の許可を得ないまま描いてしまいました・・・いまさらながらにスミマセン(>_<)前回のフライト本では、このお二方にはしめに登場していただいて（描かせていただいて）、大変いい子達だった思い出がありますｗｗ
>鳳華さんふらいと本のコメットさん、嬉しかったです。許可なんて良かとです。描いてもらえりゃそれで御の字ですよ！みぃ～あき氏、りんごあき氏の時同様、まさか描いてもらえるとは思ってなかったし。鳳華さんさえ良ければ、ジャンジャン描いてやって下さいな（この際思い出としないでｗ）♪
しばらくぶりなの。夏。待ち遠しい・・・
エロい尻だーｗ
ま、眩しい！・・・もちろん太陽のことですよ（と言いながらチラチラ見ている人）
JALｶｰｺﾞあき改めてらあきと名乗らせて頂きます。宜しくお願いします。色んな会社でどんなカラーの子になってくれるか楽しみですね
YS-11以来40年ぶりとなる彼女が、世界の空で羽ばたくようになる日が待ち遠しい。
おぉ、鳳華さんありがとうございますぼちぼちですが、なんか描いていこうと思います(´∀`) 世界で羽ばたく翼になるといいですね今後に期待したいです
いや～、相変わらず素晴らしい絵ですね。僕も見習わねば。ＭＲＪ、親である三菱はやる気満々ですが、未だ彼女に「うちにおいで」と声をかけている航空会社がないですからね……。いちばん声をかけそうだったＪＡＬは最大のライバルのエンブラエルの方に声をかけちゃうし……。とりあえず、来年の三菱の決定を楽しみに待ちましょう。
…これだけ見ると、どうしても万乗先生の絵のタッチに見えてしまうorzきれいだなぁ
>こばあきさん、炉理魂あきさんありがとございます(´∀`) ホント嬉しいです最近、SAIで線を引くのを覚えました。紙がくるくる回るので線が引きやすくなりました。曲線ツールも便利です。それと、すいません、万乗先生を知らないです。すいません。ググってみましたが、絵があまり解りませんでした。すみません。今度本屋行ったら見てみます。この子が世界の空を飛べる日が来るのか！？がんばって欲しいですねぇ
MRJって全日空の発注が決まったんですね知らなかった
>>MRJって全日空の発注が決まったんですねえぇ、発注が決まったので製造が実際に始まるのですが、今のところ他の航空会社からの発注がないのが心配の種その一。また、航空機というのは、製造国の政府からの発注(政府専用機や、日本だったら自衛隊用の機材)がないと、その機体の信頼性が疑われてしまうという傾向もあるので、その点でも心配といえば心配です。是非ともボンバルディアやエンブラエルとタメを張れる素晴らしいリージョナルジェットになってもらいたいものです。
４０年以上民間旅客機開発から離れていた三菱が予定通り機体を進空出来るか疑問・・・。開発実績豊富なボーイングやエアバスも新規開発の機体の立ち上げには苦労している。今まで積み重ねた実績がある他社と比べ、民間機で実績の無い三菱は納期通り機体を航空会社に納められないと今後の受注に大きく響きそうだ。逆に初めてのお客さんを満足させられれば前途は拓けてくるはず。三菱にはＭＲＪの官需が無い分、背水の陣と思って奮起して貰いたい。
YSの開発が遅れて、しびれを切らしてフレンドシップ買った、なんてこともあったっけなぁ。それの二の舞にならないことを祈ろう。
ANAの次はVNが発注しそうだという噂ですね。誰かVNのMRJ描いてくれないかなぁ。あ、コスチュームはもちろんアオザイ風で。
お久しぶりで～す♪＼(^o^)／テラアキさんの「鶴丸」さんを見てたら、今、ハルヒがマイブーム再来中の私の脳内で「鶴丸→鶴○→鶴屋」なっちゃって・・・勝手なことやっちゃいましたｗゴメンナサイ<m(__)m>
追伸： おまけ企画です♪ http://www.nijiura.com/restest/img2.php?res=3149
飛行機とかぜんっっぜん詳しくないんですが..しつれいしまーすw練習板でせっかく羽描く練習したんで(汗BAコンコルドかわいいなぁ
おおっ、キター！2人とも腰のあたりがエロいですね…ｗ例えふらいとであっても健在な、正調りんごあき節。この調子で他のキャラもお試しになってみては？ｗ
ほかの方とはまた違う魅力が。ぜひそれぞれ一人ずつの画像も頂きたいものです
>この調子で他のキャラもお試しになってみては？ｗつぎはなににしようかしらw(え、描くきか?!>ぜひそれぞれ一人ずつの画像も頂きたいものですhttp://nijiura.ath.cx/illust/src/1211632909899.pnghttp://nijiura.ath.cx/illust/src/1211633017520.pngたいしたものでないですがwもらっていただけるなら(汗
とぽめ！この調子でじゃんじゃん行きましょう！
トップだとぅ!!!(￣Д￣；；恐れ多くてお腹痛くなってきた...w
今更だが気がついたので。とｐおめでとー！！
今月末で見られなくなる鶴丸着替えてしまうなら、どうせならいかにも日本っぽくしてみました
いよいよなくなってしまいますね。海外の空港でこの鶴丸を見るとホッとするなんて言われるくらい、日本らしさの出た意匠だったのですね。僕が飛行機に本格的に興味を持ったときには、すでにほとんどの機体が現行のカラーリングになっていたため、残念ながらほとんどこのカラーリングの機体をしっかりと見た事がありません。見た事はなくもないですが搭乗するときにちらりと見ただけで……。最終フライトを見送りに行くことは僕のスケジュール上無理なので、もう二度と見ることが出来ないのが残念です。ﾃﾗｱｷさん、思わずコメントが暴走してしまうようないいイラスト、ありがとうございます。毎度毎度の長文失礼しました。
ここ10何年位どの会社も変えたがるけど、伝統の家紋をもっと大事にすればいいのに･･･。
航空機塗装の中では、鶴丸塗装が一番好きと言って良いほど気に入っていました。長年続いてきたこの塗装も、これで最後となるとふと寂しく感じます・・・。日本らしさをいつまでも誇ってくれた鶴丸に感謝、ですね。これからはとしあき達だけでなく、すべての航空機ファンの心の中で、いつまでも飛び続けて欲しいものです。最後になりましたが、テラアキさんご苦労様でした。GJですっ！
和テイストのコスチュームが良いですね。というか、短い裾から覗くおみ足に目が釘付けです。 さて。 日本人なら「あ、あれだ」と一目で分かる赤い鶴丸が、とても好きでした。 いわゆる『J･J統合』で、日航色バリバリの鶴丸を使い続けるわけにはいかなかったのだろうと、どこかで読んだ気がしますが、それはさておき。 垂直尾翼でなくて良い。大きくなくても良い。 機体のどこかに、ひっそりと残して欲しい――そんな感傷じみた淡い願いを抱かずにはいられません。
レンズの掃除をしていたら駆け足で飛んでいくトリプル下から拝ませていただきましたよ。正露丸にうｐしておきました。
>ここ10何年位どの会社も変えたがるけど、伝統の家紋をもっと大事にすればいいのに･･･。なんか寂しいですよねでも、テラアキさんの絵を見て思い出せるように大切にしたいです。昔、大空を飛んでいたことは忘れたくありません。
久しぶりに書き込みます本当鶴丸は日本らしいすばらしいデザインでした。ＪＪ統合の件はＪＡＳの方を完全にないがしろにしている時点で関係ないような気がします。しかしあの合併自体大きな間違いだったと思うのですが・・・全日空（便名統合後のは認めません）もＪＡＳもすばらしい塗装ですが、日航の鶴丸塗装の素晴らしさはやはり日本人の心を惹きます。あの80～90年代、200年代初頭が日本航空シーンのマーキングにおいてのハイライトだったと思います。
５０年近く昔、日航がエンブレムのデザインを外人デザイナーに依頼したら「おたくの国には、元々いいデザインがあるじゃないか」と提示されたのは日本の家紋集、指さされたのが、六角家・日野氏などの家紋である「鶴丸」なるほど、日本の飛行機にはぴったりなデザイン……ということで、採用。原型からちょっとモダナイズし、「JAL」のロゴをイタリックで入れて、日の丸にコーディネイトした赤色としたのがJAL鶴丸マーク。昭和３０年代のエンブレムとしては、国鉄の「ＪＮＲ」マークと並んで傑作の部類と言っていいんですけどね……紋の格調を崩さないイタリックロゴも風格があるし。もったいない廃止です。
レスありがとうございます鶴丸には皆さんの思いと同じく、無くなってしまうのは勿体無いなぁと思います。カラーリングもシンプルで飽きの来ない、そして新しいカラーリングの中に混ざってても古さを感じないデザインだったと思います。昨日はお見送りに行ってきました。JALのサービスなのか、緑のエコジェットと並んで駐機、がんばれ日本の生首ジェットもお見送りするようなショットが見られました。
お久しぶりです♪テラアキさんのカワユイ子達に触発されて、久しぶりに混ぜ物ネタやっちゃい（描いちゃい）ました(>_<)